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IMF체제의 영향으로 해운산업은 채산성이 향상 IMF체제의 영향으로 해운산업은 채산성이 향상된 반면 항만산업은 채산성이 악화된 것으로 추정·분석됐다. 해양수산개발원 鄭鳳敏연구위원이 월간 海技 2월호 에 기고한 IMF체제의 해양산업에 대한 영향과 대책 논문에 따르면 IMF체제로 인해 해운산업은 부정효과보다 긍정효과가 높아 3,187억원의 이익을 기록한 반면
정책
송성민
2004.08.04 02:02
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동우국제, 한국형 ERP시스템 도입 ㈜동우국제(사장 조철호)가 구랍 16일 ERP(전사적 자원관리)시스템을 도입했다고 4일 밝혔다.‘통합물류정보시스템’이라고 일컬어지는 이번 ERP시스템은 ㈜디지털드림이 독자적으로 개발, 상품화 중인 DreamPlat- form 에 기반을 둔 것으로, ㈜동우국제는 이 시스템으로 모든 업무를 자동화해 통합 운영할 수 있게 됐다
정책
취재부
2004.08.04 02:02
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99년 미·중남미경제 둔화 미국의 월스트리트저널은 매년 두차례씩 실시하고 있는 54명의 이코노미스트를 대상으로 한 설문조사 결과를 인용하여 대부분의 의견으로서 ?99년의 미국경제는 성장을 계속하지만 98년보다 둔화될 것이라는 전망을 보도했다.이코노미스트들의 미국 경제성장률 예측을 평균하면 1-3월까지는 2.1%, 4-6월까지 1.8%, 7-9월까지는 2.0
정책
취재부
2004.08.04 02:02
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선·하주간 운임전쟁 불붙었다 북미와 유럽 등 기간항로의 운임이 작년에 이어 올해에도 잇따라 인상될 예정이어서 하주들의 반발이 거세지고 있다. 이에따라 과연 올해에도 주요항로에서의 운임인상이 이루어질 지에 관심이 쏠리고 있다. 북미항로의 경우는 올해 5월 1일부터 미서안항만까지 feu당 900달러, 미내륙은 1,000달러의 운임인상을 계획하고 있다. 또 6월
정책
부두진
2004.08.04 02:02
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현대택배 인사 -현대택배- (2000년 1월 1일자)▲사장 윤영우(前 현대상선 부사장) ▲부사장 이직재(前 현대상선 전무)▲상근상담역 문익상
정책
취재부
2004.08.04 02:02
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하주, 한일간 BAF 도입 반발 강행시 전면거부운동 벌일 수도 오는 10일부터 한일항로에서 유가할증료(BAF : Bunker Adjustment Factor)가 도입될 것으로 알려진 가운데 이에 대해 하주들이 반발하고 있다. 최근 한국무역협회 하주협의회는 한일간 동맹인 한국근해수송협의회(이하 한근협)가 BAF를 도입키로 통보해왔다며 이의 자진 철폐를 촉구하
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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대한통운 할인점, 대한통운 마트 로 개명 CI 작업통해 전문 유통물류업체 도약 대한통운이 할인점 명칭을 대한통운 마트 로 변경하는 등 기업 이미지 통합작업을 통한 전문 유통물류업체로의 도약을 시작하고 있다. 최근 대한통운은 지난 1월 1일자로 할인점 코렉스마트를 대한통운 마트 로 변경했다고 밝히고 이번 명칭변경은 세계적 종합물류유통기업으로의 도약을 위한 C
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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제일항역 승진인사복합운송업체인 제일항역이 2000년 1월 1일부로 승진인사를 단행했다. 항공수입영업부 부장 한성수 항공수입업무부 과장 원아경 항공수출영업부 차장 윤현, 이호승 /과장 노현석 항공수출업무부 과장 이정화선박수출영업부 차장 박효식, 김형민, 최수용/ 과장 이창진 공항사무소 차장 박병건 양산보세장치장 차장 김일엽 부산사무소 과장 허성기, 방경희
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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원창해운, 팬스타 라인으로 (주)팬스타 엔터프라이즈(대표이사 김현겸)가 최근 원창해운을 인수해 일관 물류서비스 제공자로 나선다. 4일 팬스타 엔터프라이즈는 원창해운을 인수, 지난 1월 1일부로 (주)팬스타 라인으로 사명을 바꾸었다고 밝혔다. 이에 따라 원창 에이전시는 (주)팬스타 에이전시로 바뀌었다. 이로써 팬스타 엔터프라이즈는 자체 트레일러와 창고, 보세
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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한국복합운송주선업협회 김정민 회장 "소수의 편견에서 벗어나야"존경하는 회원 여러분!새 천년 새아침에 먼저 여러 회원님의 가정과 직장에 항상 건강과 행운이 함께 하길 기원드립니다. 국가적 위기에서 서서히 벗어나 여러 가지 상황이 호전됨에 따라 수출입 물동량도 다소 증가되어 우리 업계의 취급물량도 해상·항공 공히 증가하였음을 다행스럽게 생각합니다. 새해에도
정책
취재부
2004.08.04 02:02
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한국하주협의회 龍乙植 하주위원장 "선·하주 동반자 관계 구축에 노력"새천년이 시작되는 庚辰年 새해가 밝아왔습니다. 올해는 우리 경제가 IMP 관리 체제에서 본격 벗어나 재도약의 기반을 다지는 한 해가 되기를 바랍니다. 우리 무역업계는 1998년에 이어 지난해에도 수출확대에 총력을 기울인 결과, 250억달러 상당의 대규모 무역흑자를 달성하여 우리 나라가
정책
취재부
2004.08.04 02:02
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삼영익스프레스, 제 5회 그룹 회의 개최 복합운송업체인 삼영익스프레스가 제 5회 삼영익스프레스 그룹 회의를 개최한다. 삼영익스프레스는 오는 8일 한국복합운송주선업협회 3층 강의실에서 60여명의 간부들과 해외 사무소장 등이 참석한 가운데 삼영익스프레스 그룹회의를 개최할 예정이라고 밝혔다. 이날 참석하는 지사는 미국과 캐나다. 중국, 방글라데시. 독일, 스리랑
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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대한통운, 2000년 매출목표 1조 1,500억원 2000 비젼 제시, 이익경영 가속화 계획 대한통운이 올해 매출목표를 1조 1,500억원으로 설정하는 등 2000년 비젼을 밝혔다. 대한통운은 6일 2000년 매출목표와 이익을 각각 1조 1,500억원과 250억원으로 설정하고 이를 달성하기 위해 온 힘을 쏟을 것이라고 밝혔다. 특히 택배사업을 강화하기 위해
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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복운업계 3월경 S/A 본격 구성미주항로 우선 결성후 기타 항로 확산 RADIS 운임보다 싸게 수송 가능 복합운송업체들로 구성된 하주단체(S/A : Shippers Association)가 드디어 결성될 예정이다. 한국복합운송주선업협회는 오는 20일까지 회원사들의 참여신청을 받아 3월초에 KIFFA(Korea International Freight Forw
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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인사/ 현대택배(주) ▲사장 윤영우(전 현대상선 부사장) ▲부사장 이직재(전 현대상선 전무) ▲이사대우 물류기획부 원종두▲부장 콘테이너 영업부 정기영, 택배영업부 김재훈, 울산영업소 윤규진▲부장대우 택배지원부 조경철▲차장 벌크영업부 정진용, 해운지원부 전명천, 택배영업부 김진현, 경리부 김지말, 총무부 김무영, 강북영업소 이한주, 이천영업소 조희원, 의왕
정책
취재부
2004.08.04 02:02
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대한항공, Fuel Surcharge 도입 유가인상으로 인해 각 항로에서 서차지가 도입되고 있는 가운데 국내 항공사도 Fuel Surcharge 도입을 서두르고 있다. 대한항공은 오는 2월 1일부터 미주·구주항로에 각각 0.10US달러/kg, 0.10유로/kg의 Fuel Surcharge를 부과한다고 밝혔다. 대한항공 관계자는 지난해 국제유가가 급등, 서차
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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KMI, 21세기 물류핵심은 보관시설 정부의 정책·세제 지원과 인력양성 시급 21세기 물류거점의 핵심은 보관시설이 될 것이라는 의견이 제기되고 있다. 한국해양수산개발원의 전형진 책임연구원은 최근 발행된 주간 해사소식을 통해 21세기 보관기능의 핵심은 물류기능의 통합과 조정을 통해 물류업자의 부가가치를 높이고 제조기업의 비용을 절감시킬 수 있는 물류거점이 될
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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TNT Korea, ISO 9002 인증획득TNT Korea가 최근 국제표준화인증기관인 영국의 BVQi로부터 ISO 9002 품질 경영 및 품질보증규격 에 대한 인증을 획득했다. TNT Korea는 10일 이같이 밝히고 이는 약 1년간의 기획과 시행작업을 기반으로 이루어졌다고 덧붙였다. 이에 따라 TNT Korea는 이번 인증획득을 기반으로 앞으로 국제특송
정책
조경오
2004.08.04 02:02
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캐세이퍼시픽 적자에서 흑자 전환11월까지, 승객·화물량 동시증가 홍콩의 캐세이퍼시픽이 지난해 적자에서 벗어나 올해 11월까지 흑자를 기록한 것으로 알려졌다. 캐세이퍼시픽은 지난해까지 35년동안 단 한번도 적자를 기록한 적이 없는 내실있는 회사로 정평이 나있다.캐세이퍼시픽은 올해 아시아의 경기회복으로 승객수와 좌석점유율 면에서도 전년동기에 비해 크게 향상된
정책
신준섭
2004.08.04 02:02
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대한항공, 한국발 화물 2000년 15%성장 2000년 한국발 항공화물시장이 15%정도 늘어날 것이라는 전망이 나왔다. 최근 대한항공은 자료를 통해 올 한해 중국의 WTO 가입으로 중국 항공시장이 17%이상 성장하는 등 국내 항공화물시장이 15%이상 급격히 성장할 전망이라고 밝혔다. 대한항공 자료에 따르면 올해 한국발 미주행 화물은 9%, 구주행은 14%의
정책
조경오
2004.08.04 02:02