장금상선이 세계적인 오일메이저인 셀과 체결한 장기용선계약에 투입할 MR탱커 10척을 선박펀드로 건조한다.해양수산부는 장금상선의 MR탱커 10척을 건조하게될 아시아퍼시픽25호ㆍ동북아44호 등 2개 선박투자회사를 인가했다고 11일 밝혔다.이번에 인가된 아

선박‧해양금융중심지로 지정된 부산시가 선박금융과 관련된 주제로 국제 컨벤션을 개최한다.부산광역시는 오는 6월 21일 부산 벡스코(BEXCO) 컨벤션홀에서 금융감독원 금융중심지지원센터와 공동으로 ‘2013 부산 금융중심지 선박

선박펀드가 일시적으로 부실화될 경우 기존 투자금의 30% 한도내에서 추가 주식 발행을 통한 자금조달로 정상화를 추진할 수 있게 됐다.해양수산부는 이와 같은 내용의 선박투자회사법 시행령 개정안을 입법예고했다. 선박펀드가 일시 부실화된 경우 정상화를 위해

부산은행이 해양수도 부산의 금융중심지 육성에 발맞추기 위해 선박금융 특화영업에 나섰다.부산은행은 선박금융 특화영업을 위해 부산중앙동지점을 선박금융 특화영업점으로 지정했다고 2일 밝혔다.중앙동지점의 선박금융 특화점포 지정은 해양도시 부산을 대표하는 지역

“정부와 해운업계의 전폭적인 관심과 지원으로 창립 13주년만에 여의도에 신사옥을 마련하게 됐다. 신사옥 입주를 계기로 제2의 창립을 한다는 각오로 고품질 맞춤서비스로 국제 경쟁력을 강화해 한국해운의 든든한 버팀목 역할을 하겠다.”한국선주상호보험조합(K

한국해운조합이 4년 연속으로 선주배상책임보험(P&I) 요율을 동결키로 했다.한국해운조합(이사장 이인수)은 오는 5월 16일로 예정된 2013년도 선주배상책임공제 계약 갱신과 관련해 최근 몇 년간 대형사고의 발생으로 인한 손해율 악화와 IG P&

한국선주상호보험조합(대표이사 이경재)은 서울 광화문에서 여의도 국회대로 해운빌딩으로 사옥을 이전해 국제 클럽으로서 새로운 시대를 맞이한다.KP&I는 지난해 10월 25일 선주협회와 공동 구매한 여의도 해운빌딩으로 이전한다고 29일 밝혔다. 향후

아프리카의 Sierra Leone 공화국은 연료유 협약(Bunker Convention) 및 유류오염 손해배상책임을 담보하는 적격보험자로 Korea P&I Club을 재 인정한다고 4월 22일자로 발표했다. 이로써 Sierra Leone 공화국

한국선주협회(회장 이윤재)는 4월 19일 한국선주협회 10층 회의실에서 「해상보험 및 클레임관련 국제세미나」를 개최했다.이번 세미나는 국제 카르텔 조사가 확대됨에 따라 이에 대한 우리나라 선사들의 적기 대응방안을 모색하고, 2008년 12월 UN총회에

해양수산부는 출범 이후 처음으로 민간 선박펀드인 동북아43호, 하이골드오션12호, 하이골드오션13호 등 3개 선박투자회사를 인가했다고 밝혔다.선박투자회사는 투자자로부터 모집한 자금과 금융기관 대출로 선박을 건조 또는 매입하여 이를 선사에 빌려주고, 선

박근혜 정부의 대선공약으로 추진중인 선박금융공사 설립 문제에 대해 주무부서인 금융위원회가 통상마찰 가능성이 있기 때문에 신중하게 검토해야 한다는 입장을 밝혔다.금융위원회 신제윤 위원장은 16일 개최된 국회 정무위원회에 참석해 “선박금융공사나

한국정책금융공사는 SK해운과 일본 마루베니 컨소시엄이 글로벌 에너지기업 프랑스 TOTAL사와 체결한 장기 용선계약 이행을 위해 삼성중공업에 발주하는 LNG선 2척에 대한 6300만 달러 금융계약을 12일 체결했다고 밝혔다.이번 장기 용선계약은 SK해운

해운불황이 장기화되면서 국내 해운회사들이 심각한 유동성 위기를 겪고 있는 가운데 해양수산부가 해운보증기금 설립을 추진하고 있으나 출자금 확보가 어려워 설립이 난항을 겪고 있는 것으로 나타났다.고려대학교 해상법연구센터 개소 기념으로 지난 3월 29일 개

한국해운조합(이사장 이인수)이 인도정부 해운국(Ministry of Shipping)으로부터 2012년도 개정 인도상선법 하에서 5년간 P&I 지정보험자(Designated Insurers)로 최종 승인을 받았다.해운조합은 지난해 12월 5일

부산시와 보험연수원은 해양금융 전문인력 양성을 위한 ‘해상보험 전문가 양성과정’을 4월 5일부터 7월 26일까지 약 4개월간 한국선원센터에서 실시한다고 밝혔다.이번 교육은 정부의 금융중심지 조성사업의 일환으로 추진 중인 실무금융

한국선주상호보험조합(KP&I)이 오는 3월 26일부터 29일까지 4일간 제24기 P&I SCHOOL을 개설한다.P&I SCHOOL은 각 선사 보험담당 실무자들을 대상으로 CLAIM 처리절차, 관련법령 및 해상보험에 대한 이해를 증진시키고자 개최되고 있

지난달 26일 이윤재 회장에 이어 한국선주상호보험조합(KP&I) 제2대 회장으로 취임한 창명해운 이경재 회장이 대형선사 가입 확대 및 우량 동남아선사 유치 등을 통해 KP&I의 제2의 도약을 추진하겠다는 포부를 밝혔다.KP&I 이경재 회장은 3월 6일

박근혜 대통령 대선공약으로 채택돼 현재 금융위원회를 중심으로 활발히 논의되고 있는 선박금융공사를 확대 개편하는 내용의 '한국해양금융공사법'이 발의됐다.국회 정무위원회 김정훈위원장(새누리당, 부산남구 갑)이 3월 5일 해양산업에 대한 금융지원을 전담하는

Korea P&I Club이 해외선단 가입에 힘입어 직전분기 대비 9% 성장한 3,113만불 / 1,819만톤 / 943척으로 금년도 갱신을 완료하였다.장기해운불황에도 불구 평균 약 10%씩 일괄인상한 국제클럽과 달리, 일괄인상률을 동결함으로써

Korea P&I Club(한국선주상호보험)은 2월 26일 제48차 이사회를 열어 대표이사 회장으로 창명해운 이경재 회장을 선임했다.이경재 회장은 1977년 한국해양대학교 항해학과(29기)를 졸업한 후 대한해운공사 항해사로 사회생활을 시작했고 이후 한