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·[해사프레스] AEC·CLNG, 초대형 에탄운반선 발주  |
미국 에탄 수출업체 AEC(American Ethane Co.,)가 중국에 에탄 운송을 위해 CLNG(China LNG Shipping)와 양해각서를 체결하고 중국 조선소에 초대형 에탄운반선(very large ethane carrier, VLEC)을 |
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| ·[해사프레스] 한국 조선, 3월 수주점유율 72% 달성 |
한국 조선업계가 3월에 전 세계 발주량 가운데 72%의 높은 점유율을 차지하며, 1분기 수주실적 1위를 견인했다.영국 조선해운 시황 분석기관인 클락슨에 따르면, 올해 1분기 한국은 263만cgt(52척, 676만dwt)를 수주하며, 196만cgt(73 |
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| ·[해사프레스] 중국 CSIC·CSSC 합병 본격화 |
중국의 양대 국영조선그룹인 중국선박중공집단(CSIC, 中国船舶重工集团)과 중국선박공업집단(CSSC, 中国船舶工业集团)의 합병이 본격화된다.지난 3월 30일(현지시간) 블룸버그는 중국 CSI |
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| ·[해사프레스] 2월 신조발주, 65척 전년비 3% 하락 |
2월 신조시장이 부진을 이어갔다. 전달 63척보다 증가한 65척이 신조 발주됐으나, 전년대비 3% 하락한 수준이다.영국 해운조선 분석기관인 클락슨에 따르면, 2월 신조발주량은 65척(590만dwt, 230만cgt)으로 집계됐고, 신조발주에 투입된 자금 |
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| ·[해사프레스] 中 양자강, 지난해 순이익 67% 상승 |
중국 민영조선사인 양자강조선그룹(Yangzijiang Shipbuilding)이 2017년도 수주성적을 발표했다. 순이익은 전년대비 67% 상승한 29억위안(4926억원)을 기록했다.양자강조선이 2월 28일 발표한 2017년도 수주실적에 따르면, 지난 |
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| ·[해사프레스] 1월 신조선가, LNG선만 하락 |
1월 탱커와 컨테이너선 신조선가가 상승한 가운데 LNG선만 전달보다 100만달러 하락한 것으로 나타났다.영국 조선해운 조사기관인 클락슨이 집계하는 신조선가 지수는 1월 기준 126으로 전달보다 1p 상승했다. 역사적인 저점을 기록하고 있지만 꾸준한 상 |
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| ·[해사프레스] 1월 수주잔량, 대우조선·삼성重 순위 하락 |
세계 조선사 순위에서 현대중공업이 수주잔량 감소에도 1위를 차지한 가운데, 대우조선해양과 삼성중공업은 일감 감소로 순위가 동반 하락했다.영국 해운조선 조사기관 클락슨이 집계한 1월 수주잔량 순위에 따르면, 조선사 기준으로 현대중공업이 1위를 지켰고, |
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| ·[해사프레스] 韓 조선 1월 신조수주 9척 |
새해 첫 달 한중일 3국의 수주경쟁의 승리는 중국이 차지했다. 한국은 9척 수주하며 전년 대비 2척 증가한 실적을 냈으나 dwt기준 수주량이 하락하면서 3위를 기록했다.영국 조선해운 분석기관인 클락슨에 따르면, 1월 신조발주량은 63척으로 700만dw |
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| ·[해사프레스] 中 HongQiang 건조 자금지원 중단 |
홍콩의 타이탄 페트로케미컬그룹(Titan Petrochemcials)이 지난해 인수한 조선소에 대한 자금지원을 중단했다.12일 외신에 따르면, 타이탄은 지난해 10월 인수한 중국 Jiangsu Hongqiang Heavy Industry(江ഔ |
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| ·[해사프레스] 새해 수주잔량, 1억9690만dwt로 출발 |
올해 세계 조선업계의 수주잔량은 1억9690만dwt(7750만cgt)로 출발했다. 지난해 2억2330만dwt(8620만cgt) 대비 무려 2640만dwt(870만cgt) 감소했다. 2016년 수주잔량이 3억대dwt로 붕괴된데 이어 지난해에는 2억dwt |
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| ·[해사프레스] 현대重, 2017년 수주잔량 1위로 마무리 |
현대중공업과 대우조선해양 옥포조선소가 2017년 수주잔량 기준 전 세계 1위 조선사와 조선소 자리에 올라 지난 한해를 마감했다. 대형조선사는 1년 전에 비해 큰 순위변동이 없었지만, 중소형 조선사들은 수주잔량이 빠르게 빠지면서 어려움을 겪어 순위변동이 |
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| ·[해사프레스] 中 장난조선, VLGC 2척 수주 |
중국 CSSCDML 장난조선(Jiangnan Shipyard)이 VLGC 2척을 수주했다.5일 외신에 따르면 중국 장난조선은 홍콩에 본사를 둔 에너지회사 Fortune Oil로부터 8만4000cbm급 초대형가스운반선(VLCG) 2척을 수주한 것으로 나 |
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| ·[해사프레스] “올해 글로벌 수주량 2300만cgt 전망” |
올해 글로벌 수주량은 2300만cgt, 한국 수주량은 640만cgt를 기록할 것으로 전망됐다.산업은행은 ‘2018년 산업전망’보고서를 통해 올해 글로벌 수주량은 2300만cgt로 전년대비 17.8% 증가할 것으로 전망했다. 국내 조선업 수주량도 전년대 |
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| ·[해사프레스] “中 조선업계 질적 성장 미흡” |
중국이 올해 글로벌 신조 수주량에서 1위를 기록하고 있는 가운데 양이 아닌 질적 성장을 위해서는 조선소 생산능력 과잉, 기자재산업 기술력 부족 등의 문제점을 해결해야 한다는 주장이 제기됐다.KMI 중국연구센터는 ‘KMI 중국리포트 17-23호’를 통해 |
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| ·[해사프레스] 11월 신조발주, 11개월 만에 세자릿수 기록 |
올해 신조시장이 지난해 발주 부진을 벗어나 소폭 회복하는 모습이다. 11월 발주시장은 전달 625척에 100척 증가한 725척을 기록하며 누적 발주가 480척에 그친 지난해보다 증가한 모습이다.영국 조선해운 분석기관인 클락슨에 따르면 11월 신조발주량 |
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| ·[해사프레스] 11월 수주잔량, 삼성중공업 다시 5위로 |
삼성중공업이 11월 글로벌 수주잔량 순위에서 이탈리아 핀칸티에리에 밀려 다시 5위로 내려갔다. 4위로 복귀한 지 2달만이다. 영국 해운·조선 조사기관 클락슨이 집계한 11월 수주잔량 순위에 따르면 조선사 기준으로 현대중공업과 대우조선해양이 지난달과 같 |
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| ·[해사프레스] 신시대조선, 울트라막스 벌크선 8척 수주 |
중국 신세대조선이 FrontMarine으로부터 울트라막스 벌크선 8척을 수주했다.15일 외신에 따르면 키프로스 FrontMarine은 신시대조선(New Times Shipbuilding)에 6만3000dwt급 울트라막스 벌크선 8척을 발주했다. 선박은 |
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| ·[해사프레스] 中 삼진조선, 케미컬 탱커 2척 수주 |
중국 웨이하이삼진조선이 1만1000dwt급 케미컬 탱커 2척을 수주했다.12일 외신에 따르면 지난해 중국 Zhou Ji그룹 Zhejiang Xiaoke Holding에 인수된 웨이하이삼진조선이 싱가포르 Ocean Tankers로부터 1만1000dwt급 |
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| ·[해사프레스] 중-미 1494억불 규모 천연가스 투자협약 |
중국과 미국이 1494억달러 규모의 천연가스 투자협약을 체결하며 향후 수요가 급증할 전망이다.최근 에너지경제연구원에 따르면 미국 트럼프 대통령이 중국에 방문한 11월 8일부터 10일까지 3일 동안 체결한 2535억달러 규모의 경협 프로젝트 가운데 천연 |
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| ·[해사프레스] 中 조선도 구조조정 단행 중 |
중국 조선업계는 불황으로 파산과 인수합병이 계속되고 있다. 또한 올해 수주한 203척 가운데 CSSC와 양자강조선이 각각 57척, 45척을 수주하며 대형조선소와 중형조선소 간 양극화가 심화되고 있다.외신에 따르면 중국은 과잉설비 문제를 해소하기 위해 |
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