“현재 자본비 구조, 수익내기 거의 불가능”
해운업계 “공사 금융 복잡하고 비용 높아”

▲ 19일 개최된 해운재건 성과 세미나에서 패널들이 지정토론을 벌이고 있다.한국해운 재건계획의 핵심이자 출범 1주년을 맞는 한국해양진흥공사의 최우선 추진사업인 국적원양선사, 즉 현대상선 경쟁력 강화 지원을 위해서는 그동안 해왔던 지원 방식에서 벗어나 아예 클린컴퍼니로 재탄생시켜야 한다는 주장이 나왔다.한국해양진흥공사와 한국해양수산개발원이 공사출범 1주년 기...
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