상해항이 8월 한달동안 126만 5000teu를 처리하면서 매달 월간 컨테이너 처리기록을 갱신하고 있다.상해국제항만집단에 따르면 상해항은 올해 4월부터 5개월 연속으로 월간컨테이너 처리량이 120만teu를 넘어선 것으로 나타났다.상해항은 이러한 컨테이너 화물의 증가에 힘입어 8월까지 벌써 927만 8000teu의 컨테이너를 처리해 9월이면 지난해 컨테이너
태국 렘차방 심수항 민간사업자로 최근 허치슨포트홀딩스가 선정됐으나 태국 국회의원이 사업자 선정과정에서 특혜가 있었다며 태국정부의 해명을 요구하고 나서 귀추가 주목되고있다.외신에 따르면 태국교통부가 연간 처리능력이 600만teu에 달하는 렘차방 심수항(Laem Chabang Deep-Sea Port)개발 프로젝트 민간사업자를 공모한 결과 Hutchison P
미국 3대 철도운영사인 CSX Corp 그룹이 컨테이너터미널 자회사인 CSX World terminals사(CSXWT)를 매각할 방침인 것으로 알려진 가운데 세계 최대 컨테이너 터미널 운영사인 허치슨 웜포어를 비롯해 PSA, MTL 등 글로벌 터미널 운영사들이 CSXWT 인수에 눈독을 들이고 있다.외신에 따르면 CSXWT는 지난 1월 한진해운이 홍콩항 터미
말레이시아의 탄중펠레파스항(PTP)이 올해안에 개장할 예정인 2단계 사업의 일부 선석 운영에 싱가포르의 PSA사를 참여시키는 방안을 검토중인 것으로 밝혀졌다. PTP는 2단계 운영사업을 ‘PTP2’라는 산하의 별도법인을 통해 운영할 계획이며, 이 가운데 일부 선석을 PSA사와 파트너십을 체결해 운영할 방침이라는 외신을 통해 보도됐다. PSA사는 이전에도 P
글로벌 컨테이너 터미널 운영사인 Hutchison Port Holdings가 올해 상반기 매출액(세전 매출액 기준)이 전년동기 대비 15% 증가한 20억 달러(126억 홍콩달러)를 기록했으며 상반기 HPH가 운영하고 있는 전세계 터미널의 상반기 처리실적도 총 2260만teu로 전년 대비 16% 증가했다. HPH 관계자는 이와 같은 물동량과 매출 증가는 중국
캐나다 서안에 위치한 프린스 루퍼트항이 2009년까지 Fairview터미널을 현재의 3배규모인 150에이커 규모로 확장된다. 외신에 따르면 프린스 루퍼트항만공사(Prince Rupert Port Authority)는 Fairview 터미널을 2009년까지 2단계에 걸쳐 확장 개발할 계획이며 이 확장개발이 완료되면 프린스 루퍼트항의 연간 컨테이너 처리능력이
중국 상해항과 심천항의 컨테이너 물량 증가율을 2004년 중반을 넘어서도 전년동기 대비 30%대 증가율을 기록하면서 고공행진을 이어가고 있는 것으로 나타났다.중국상업부와 심천항 항만공사가 집계한 7월까지 컨테이너 물동량 처리실적에 따르면 상해항이 전년대비 29.3%, 심천항이 31.12%의 물량 증가율을 기록하고 있는 것으로나 나타났다.상해항은 7월 한달동
P&O Ports사가 인도서 뱅갈의 Kulpi지역에 신항만을 개발하기로 했다.P&O Ports사는 호주의 대형 하주인 Keventer Agro, Mukand Steel과 컨소시엄을 체결하고 서뱅갈정부(West Bengal government)와 신항만개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.인도교통부는 뱅갈 Kulpi에 건설될 신항만을 뱅갈항(Be
중국 광저우 난샤항이 중국에서 세 번째로 자유무역지역으로 선정돼 시범운영에 들어갔다.중국 자유무역지역은 중국정부가 기존의 15개 보세구를 자유무역지역화하는 방안따라 추진되고 있으며 상해 외고교 보세구와 소주지역이 시범지역으로 지정되어 운영되고 있다.중국정부는 시범운영중인 자유무역지역 3곳의 운영결과에 따라 동 지역을 보세구에서 자유무역지역으로 변경할 계획이