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전국 무역항 2월 물동량이 전년대비 1.5% 감소했으나 반면 컨테이너 화물의 경우 전년대비 9.4%의 높은 증가율을 기록했다. 특히 부산항의 경우 올해 1~2월 컨테이너 물동량을 합한 수치에서 홍콩항을 약 3만teu 가량 앞서면서 세계 컨 항만 순위 5위에 올라섰다.

해양수산부(장관 김영춘)는 2018년 2월 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량이 총 1억1817만 톤(수출입화물 1158만 톤, 연안화물 1659만 톤)으로 전년 동월(1억1992만 톤) 대비 1.5% 감소했으며 이중 비컨테이너 화물은 6.9% 감소한 반면 컨테이너 화물은 9.4%의 높은 증가율을 기록했다고 밝혔다.

<2월 주요 컨테이너 항만 물동량 현황>

 (단위 : 천 TEU, %)

2018년 2월 전국항만 컨테이너 처리 물동량은 전년 동월(198만6천teu) 보다 9.4% 증가한 217만3천teu를 기록했다.

수출입화물은 전년대비 중국․일본 물동량 증가의 영향으로 전년 동월 대비 9.8% 증가한 121만2천teu를, 환적화물은 국내 주요 항만 환적화물 증가의 영향으로 22.1% 증가한 93만6천teu를 기록하였다.
수출입화물의 국가별 물동량을 살펴보면 전년동월대비 對중국 물동량은 10.3%, 對일본 물동량은 7.5% 증가한 반면 對미국 물동량은 0.3% 감소했다.

항만별로 살펴보면, 부산항은 전년 동월 대비 10.1% 증가한 165만8천teu를 기록했다.

수출입화물은 對중국․일본 등 아시아권 수출입 화물 증가(對중국 14.8%↑, 對미국 1.4%↓, 對일본 7.4%↑)로 전년 동월 대비 6.7% 증가한 76만7천teu를 기록했으며, 환적화물은 주요국 환적 물량 증가에 따라 전년 동월 대비 19.1% 증가한 89만1천teu를 처리했다.

또한, 부산항은 2018.1～2월 335만teu를 처리하여 홍콩항(322만teu)을 제치고 세계 항만 순위 5위로 상승했다고 해수부는 밝혔다.

광양항은 전년 동월 대비 8.4% 증가한 18만teu를 기록했다. 수출입화물은 수입화물이 증가하여 6.6% 증가한 13만7천teu를 기록했으며, 환적화물은 SM상선의 서비스 본격화에 따라 160.9% 증가한 4만3천teu를 처리했다.

인천항은 전년 동월 대비 11.6% 증가한 21만5천teu를 기록했다.

한편 전국 무역항 항만 물동량을 품목별로 보면 화공품은 전년 동월 대비 14.7%로 가장 큰 증가세를 보였으며 기계류, 양곡도 각각 6.3%, 6.2% 증가한 반면, 모래, 철재, 시멘트는 감소했다.

<2월 전국 무역항 항만물동량>

(단위 : 만 톤, %)

비컨테이너 화물 처리 물동량은 총 8055만 톤으로 전년 동월(8656만 톤) 대비 6.9% 감소했다.

평택․당진항은 중동산 석유가스 등 유류 수입물량이 전년 203만톤에서 315만9천톤으로 55.6% 증가했고 호주산 철광석등 광석 수입물량이 전년 133만7천톤에서 159만톤으로 18.9% 증가하여 전년 동월 대비 13.8% 증가했다.

대산항은 중동산 원유 등 유류 수출입물량이 전년 433만1천톤에서 527만3천톤으로 21.8% 증가했고 중국 수출 화공품 물량이 전년 46만2천톤에서 55만톤으로 19.0% 증가하는 등 전년 동월 대비 13.5% 증가했다.

품목별로 보면 화공품, 유류 물동량이 전년 동월 대비 각각 15.2%, 3.9% 증가한 반면, 기계류, 모래 등은 감소했다.

화공품은 울산항의 일본과 미국 수출입 물량이 전년 177만4천톤에서 199만8천톤으로 12.6% 증가했고 대산항의 중국 수출입 물량이 전년 52만2천톤에서 61만7천톤으로 18.2% 증가하는 등 전년 동월 대비 15.2% 증가했으며, 유류는 평택․당진항으로 중동산 석유가스를 포함한 유류 수입물량이 전년 203만톤에서 315만9천톤으로 55.6% 증가했고 대산항으로 중동산 원유를 포함한 유류 수입물량이 전년 323만5천톤에서 397만톤으로 22.7% 증가하여 전년 동월 대비 3.9% 증가했다.