코로나바이러스가 유행병처럼 퍼지면서 세계 각지에서 ‘물류 혼란’이 야기되는 가운데, 컨테이너선사와 컨테이너터미널이 화주들에게 징수하는 디머리지(시간초과보관료)와 디텐션 차지(반환연체료) 등 연체료를 깎아달라는 요청이 이어지고 있다. 반환이 지체되는 컨테이너에 부과되는 디텐션 차지 등 각종 할증료를 줄어달라는 요구는 2월달 이후부터 눈에 띄게 늘어나고 있는데...
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