내항선사에 대한 항만시설 사용료 감면혜택이 연장됐다.
해양수산부(장관 문성혁)는 지난해 12월 23일 항만시설사용료의 감면율 현행 유지 및 연안 여객선에 대한 감면규정 등을 골자로 하는 동 규정을 개정·고시하였다. 개정 주요내용은 ▲무역항에 취항하는 연안화물선의 접안료 및 정박료의 감면(70%) 일몰기한 연장(2022. 12. 31.까지) ▲연안화물선이 운송하는 화물의 입·출항료 감면(70%) 일몰기한 연장(2022. 12. 31.까지) ▲국가관리연안항의 내항선박 입·출항료 감면(70%) 일몰기한 연장(2022. 12. 31.까지) 등 기존 감면율 현행 유지 ▲무역항에 취항하는 연안 여객선의 접안료 및 정박료를 감면(30%) 하는 일몰제도(2022. 12. 31.까지) 신설 등이다.
한국해운조합(이사장 임병규)은 코로나19 장기화에 따른 해운업계의 부담 경감을 위해 이와 같은 내용의 정책 건의를 해양수산부 대상 지속적으로 제시하여 온 바 있으며, 이번 규정 개정에 따라 연안해운 업계의 연간 감면비용은 약 130억원, 감면 편익(사회·환경적 비용 절감액, 수송비 절감액, 산업 연관효과)은 연간 약 2,474억원의 지원 효과가 예상된다고 밝혔다.
이번 조치로 코로나-19 확산 및 환경규제 영향으로 한계상황에 직면한 연안해운 업계의 경영환경 개선에 큰 도움이 될 것으로 보인다.