액화CO2 저장·주입 설비 개발, AiP 획득
MISC와 공동개발, 연간 CO2 5맥만톤 주입 가능
삼성중공업이 CCS(Carbon Capture & Storage) 기술을 활용해 액화 CO2를 저장하고 주입할 수 있는 설비 개발에 성공해 해양사업부문을 확장해 나갈 수 있게 됐다.
삼성중공업은 8월 30일 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 노르웨이 선급(DNV)으로부터 '부유식 이산화탄소 저장·주입 설비(Floating CO2 Storage Unit ; FCSU)'에 대한 기본 설계 인증(AiP)을 획득했다고 밝혔다.
삼성중공업이 글로벌 해상 에너지솔루션 기업인 MISC와 공동 개발한 FCSU는 길이 330m, 폭 64m 크기로 영하 50도 이하의 액화이산화탄소(LCO2) 10만 입방미터(㎥)를 저장할 수 있는 고압 탱크 용량을 갖추고 있다. 특히 선체 상부에 탑재되는 주입 모듈(Injection module)은 연간 5백만톤(MTPA)의 이산화탄소를 해저면 깊숙한 곳으로 보낼 수 있는 성능을 확보했다. 이는 승용차 약 330만대가 1년간 배출하는 이산화탄소의 양과 같은 규모다.
탄소포집저장(CCS)은 대기 중 이산화탄소를 포집·저장해 영구 격리시키는 기술로 '글로벌 탄소중립' 달성의 실효적 방안 으로 주목받고 있다. 삼성중공업과 MISC는 올해 1월부터 CCS 제품기술 연구 및 타당성 분석을 진행해 왔다.
MISC는 말레이시아를 포함한 세계 각지에서 이산화탄소를 고갈된 해저 유정 및 가스정에 저장하는 사업 모델을 개발하고 삼성중공업은 FCSU를 공급하는 형태로 협력 체계를 구축한다는 계획이다.
윤균중 삼성중공업 해양EM팀장(상무)는 "삼성중공업의 해양 플랜트사업은 FPSO, FLNG 등 기존 오일가스설비에서 해상풍력∙원자력∙CCS에 이르는 친환경 제품으로 영역을 확장하는 중이다. 차별화된 친환경 기술로 미래 성장 동력을 확보해 나갈 것"이라고 강조했다.