Today 2017.1.23
 
헤드라인
2월 자본출자, 1분기중 선박 매입 시작
역할 제한적, 조기부실화 가능성도 솔솔
국내 1위 선사인 한진해운이 법정관리를 신청하고 글로벌 물류대란이 일어나자 정부는 한국해운을 살리겠다며 1조원 규모의 한국선박회사 설립 방안을 발표했다.한진해운이 우량자산 매각과 회사채 신속인수제 등을 통해 마련한 자금을 위기 극복에 사용하지 못...
한국선박회사 3달만에 공식 출범
해운업 위기 어디서 시작됐나?
우리나라 해운업 위기의 원인은 크게 세 가지로 볼 수 있다...
해사법률(192)/ 훨씬...
해사법률(191)/tim...
해사법률(190)/서렌더...
Plimsoll mark : 만재흘수선
만재흘수선은 선박의 현측에 그려진 표식으로 영국에서 만재흘수선 제도 확립에 공헌한 Samuel...
김인현칼럼
한진해운사태 이후 화주보호 관점과 법제도의 보완
한진해운 사태에서 가장 큰 피해자는 화주였다. 한진해운은...
한국선박회사 3달만에 공식 출범 
“한국선박회사, 왜 용도 폐기된  
SM상선, 부산 시대 열린다
OOCL 7년만에 적자, 매물로  
한국선박해양, 한국해운 구세주될까 
해수부 김창균·박장호씨 국장 승진
조강해운 오학균 前대표 별세
"SM상선 북미항로 개설위해 FM 
윤민현·故박범식 '자랑스러운 해대
동아탱커 케이프 2척 매각설 
메인뉴스
사선 2척 확보, 추가 10척 확보 계획 거의 마무리
구랍 15일 설립된 SM상선이 최근 컨테이너선 2척을 매입해 해양수산부로부터 정식으로 컨테이너 정기선 면허를 취득하는 등 3월 정식 취항을 준비가 착착 진행되고 있다.SM상선과 해양수산부에 따르면 SM상선은 자본금 370억원, 4250teu급 컨테이너선 1척을 확보해...
차이나COSCO 유력한 인수대상자로 물망
세계 9위 컨테이너선사인 OOCL이 7년만에 영업적자를 기록할 것으로 예상되는 가운데 매각하는 방안이 유력하게 검토되고 있는 것으로 알려져 주목된다.컨테이너해운 전문 분석기관인 프랑스의 알파라이너를 비롯한 외신들을 종합하면 OOCL은 매각을 검토 중이며...
사설/정기선해운 마스터플랜 새로 짜야
<한진해운 사태 불똥 튄 근해항로>
현대상선 롱비치터미널 지분 20% 인수
MSC 지분 80% 확보, 운영권 손에 넣어
현대상선 MSC와 동일한 하역요율, 우발채무 없어
“투트랙 전략으로 한국해운 재건”
KMI 김태일 박사 "원양선사 M&A 통한 성장지원해야"
“서중물류 2020년까지 다국적기업 도약”
류제엽 대표 '유럽행 블록트레인 세미나'서 밝혀
머스크 9천teu급 컨테이너선 좌초
메시나 해협 통과중 기관 고장 발생
한국해양대 해사대 23일 학위수여식 개최
선박안전기술공단, 전국지부장회의 개최
SM상선, 정기선면허 취득·취항준비 착착 
2017년도 YES FTA 컨설팅 지원사업 ...
관세청, ‘보세구역 반입 후 수출신고 제도’...
YGPA, 임직원 반부패·청렴 계약서 작성
YGPA, 광양항 활성화 유관기관 협의회 개...
GFEZ, 설맞이 전통시장 장보기 행사 추진
IPA. 항만 최초 ESS 융합형 햇빛발전시...
국토부, 올해 물류단지 4개 신규 지정
1/4 크기로 접는‘접이식 컨테이너’개발
2016년 대산항 물동량 9.4% 증가
해외항만개발정보 ‘한눈에, 한손에’
수출입銀, 2017년 총 67조원 지원
한진해운 컨선 2척 캐나다서 매각 
현대重, 1억4천500만원 상당 물품 기부
조강해운 오학균 前대표 별세
대우조선, 태국해군 최신예 호위함 진수
카니발그룹 크루즈선 2척 신조 발주
현대重, 인도서 굴삭기 판매량 45% 증가
윤민현 칼럼
2016년 한국해운 무엇을 얻었고 무엇을 잃었나?
국제해운시장이 조명해본 2016년은...
海事문학
저녁노을 바라보며(83)
팔순이 되었습니다.예순까지만 살았으면 했습니다. 60대를 넘기곤 일흔부턴 언제 꺼질...
염정호칼럼/BIMCO 선...
염정호칼럼/BIMCO 정...
염정호칼럼/정기용선계약의...
공급자 함정에 빠진 정기선
최근 급증하고 있는 극초대형 선박 발주 이유를 새롭게 정립해 봐야할 필요가 있다...
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