Today 2020.1.23
 
헤드라인
배재훈 사장 “디얼라인스·24K 효과”
매출 25% 증대, 조만간 경상흑자도
지난해 3분기까지 무려 18분기 연속 적자를 기록하고 있는 현대상선이 올해 3분기에 영업흑자를 기록할 수 있을 것이라는 예측을 내놔 주목된다.현대상선 배재훈 사장은 1월 21일 기자회견을 열고 “전통적인 성수기이고 초대형 컨테이너선 효과가 나타날 것으로 예상되는 3분기에 조심스럽게 영업흑자를 기대하고 있다”고 밝혔다. 배재훈 사장은 3분기...
윤민현 칼럼
재편 2라운드의 가능성
통합은 반드시 대형 선사들간에만 이루어지는 것이 아니다. 2018년 현재 전 세계 정기선사는...
김인현칼럼
일본 해운·조선·물류산업 깊이보기④
해운업에 대한 고마운 마음이 국민들에게 충만하게 하자...
미주노선, 선복 관리하고 연료비 부담 넘긴다
2020년 새해를 맞이하여 아시아~북미 항로를 운항하는 선사는...
해사법률(212)/Tim...
해사법률(211)/예선료...
해사법률(210)/포워더...
여행후기 : 체력‧고산병 걱정 말고 네팔 트래킹 도전
네팔 ABC 트래킹이나 EBC 트래킹을 하고픈데 선뜻...
박신환 한국해양대학교 총동창회장
팬오션, MR탱커 4척 신조 발주
UPA, 설 명절맞이 기부금·위문
HMM, 디얼라이언스에 35척 투 
KSF선박금융 신임대표에 석흔욱
“북항 이어 신항 통합 논의 본격
카타르 LNG선 신조 입찰 지연 
인사/해양수산부 국장급 전보(1/
IPA, 설 명절 봉사활동과 후원
BPA 임직원, 설명절 맞이 떡국
메인뉴스
K석유화학 장기용선계약 파기·불이행 파문
“‘화주 갑질’ 방지 조항에 부정기화주 넣자”
화주가 장기운송계약을 체결했음에도 불구하고 지연운송과 수송화물의 일부 변질을 이유로 과도한 피해보상을 요구하고, 이것이 관철되지 않자 일방적으로 장기운송계약 파기를 선언하면서 계약을 이행하지 않아 파문을 일으키고 있다. 갑의 위치에 있는 대형 화주가 을의...
2차 입찰도 단독 참여해 유찰
국가계약법 따라 우선협상자 유력
부산항 신항 서컨테이너 2-5단계 운영사 공개입찰이 1차에 이어 2차도 단독 입찰로 유찰됨에 따라 두 번 모두 단독 응찰했던 부산항터미널㈜ 컨소시엄이 사실상 운영사로 선정될 가능성이 높아졌다.20일 부산항만공사에 따르면 1차 단독 입찰로 유찰돼 재공모를 실시한 부산...
부산신항 2-5단계 BPT 단독 응찰
박신환 한국해양대 총동창회장 취임
취임 일성 “지방별 직업별 동창회 활성화”
"나이지리아 LNG선 최대 10척 필요"
생산능력 800만톤 확장, LNG선 최소 8척 필요
“항만산업, 4차 산업혁명에 올라타라”
현장중계/2020 전망대회 항만세션 종합토론
"컨터미널, 경쟁력 위해 통합해야”
KMI 김근섭, 항만 기능조정·통합 요구
“中 카보타지 해제 검토, 예의주시해야”
현대미포, B타입 화물창 LNG선 개발
로이드선급과 공동연구 MOU 체결
“우리 배로 남 좋은 일 시키지 말자”
메가컨선 어떻게 채우나? 영업력 확대 필요
근해선사 자율적인 통합 대책 마련해야
"화합·단결해 인천항 난제 해결하자"
인사800, 월미 용왕제·시산제 성료
해운업계 탈탄소화 최대 1조 4천억$ 필요 
울산항, 3년 연속 총 물동량 2억톤 달성
BPA, 우한 폐렴 부산항 유입 차단에 총력
IPA, 중국 우한 폐렴 유입 방지 총력
미중 무역협상 타결, 홍콩항에 호재?
日오시마조선, 미니케이프 2척 수주
현대重, LNG연료탱크 실증설비 구축
中후동중화조선, LNG선 2척 수주 
김종인 신임 평택지방해양수산청장 취임
대보인터내셔널쉬핑 또 법정관리行 
세계 컨항만 1위 상해, 2위 싱가포르 
목포해대, 국·공립대학 취업률 1위
KMI 해운재건총괄지원단장에 윤희성 박사
“1분기 유통업 하락세, 저성장 고착화 우려...
해양수산 창업투자 누리집 오픈
KOMSA, 설 연휴 특별교통대책본부 운영
청년 해기사 해외취업 교육생 모집
해양환경공단, 지역사회 이웃사랑 실천
목포해대, 성과ㆍ혁신포럼 우수사례 선정
해양보호구역 조사·관찰 지역사무국 모집
海事문학
저녁노을 바라보며(111)
경애하는 수녀님. 뵈온 지가 참 오래되었습니다.요즘 평화방송...
문성혁 해양수산부 장관에게 바란다
문성혁 장관이 취임한 지도 벌써 9개월이 지났다. 한국해양수산개발원에 재직...
ballast : 바닥짐, 밸러스트
ballast는 선박의 무게중심을 낮추어 안전성을 높이기 위해...
염정호칼럼/BIMCO 선...
염정호칼럼/BIMCO 정...
염정호칼럼/정기용선계약의...
해운업 위기 어디서 시작됐나?
우리나라 해운업 위기의 원인은 크게 세 가지로 볼 수 있다...
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