Today 2013.5.24
 
양창호칼럼
파나마운하 확장에 따른 영향
파나마운하 확장으로 통행 선박의 대형선화가 추진되고...
해사법률(173)/경매 ...
해사법률(172)/임박한...
해사법률(171)/역외선...
김인현칼럼
고려대 해상법 이슈진단ㆍ해상법연구센터 개소식
지난 3월 29일 고려대에서는 의미있는...
국적선사 30% “올해가 경영한계
머스크라인, 치킨게임 시작하나? 
주요국적선사 1분기 영업적자폭 줄 
대한해운 매각주관사 입찰에 4개사 
1만 8000teu급 컨테이너선  
대우조선 케이프 1척 추가 매각 
"해운, 2014년말까지 회복 어 
첫 여성함장 고유미 경정, 해양대
성동조선, MR탱커 5척 수주전망 
광양선박, 제3세대 후판로로선 발 
헤드라인
대한상의 국적선사 157개사 긴급 설문
해운불황이 장기간 지속되고 있는 가운데 국적외항선사의 30%가 해운시황에 회복되지 않을 경우 올해 안에 경영한계점에 도달하게 될 것으로 전망하고 있어 시급한 대책마련이 필요한 것으로 나타났다.대한상공회의소가 최근 국적외항선사 175개사를 대상으로 긴급 설문...
헤드라인
시장점유율 유지위한 적극적 방어 언급
세계 최대 컨테이너선사인 머스크(Maersk)가 컨테이너선 부문의 시장점유율을 유지하기 위해 적극적인 방어가 필요하다고 밝혀 향후 행보가 주목된다.머스크그룹의 닐스앤더슨(Nils Andersen) 대표는 최근 2013년 1분기 실적을 발표하는 자리에서 아시아 선사들이 선복량...
"컨박스 신조수요 지속 증가할 것"
제12차 COA 정총 성황리에 열려
대우조선 케이프 1척 추가 매각
KLDS 보유 선박 매각 처분
신조발주, 4월에도 회복세 이어가
4월에만 980만dwt 발주…전년 동기대비 64.5% 증가
KP&I “한국해운 든든한 버팀목될 것”
15일 해운빌딩 입주식 개최
한국 외항 상선대 1000척 돌파
자동차선 22.2% 증가, 급증세 이어가
"친환경ㆍ고효율 물류기술로 세계시장 노려라"
MEiC포커스/영구채 발행, 기사회생 응급약...
해운보증기금 설립 내년으로 밀리나? 
울산항 4월 물동량 소폭 감소
산업부, 中企 수출애로 원스톱 해소 지원체계...
울산시, 2013년 수출스타기업 선정 적극 ...
현대상선 부산신항, ‘최고의 터미널’ 2년 ...
한국 철도산업, ‘독일식 모델’로 가닥
‘해운물류분야의 창조경제 구현’ 어떻게 할 ...
대산청, 제18회 바다의 날 기념 행사 개최
FedEx 코리아, 어린이 대상 ‘산만보행 ...
<포토> 부산항 생산성 종합평가 시상식 개최
BPA, 재능 기부로 사회 공헌 실천
부산항 4월 컨 물동량 154만 4822te... 
한진해운, BW 3천억원 발행 성공 
현대상선, 3개월만에 신용등급 또 강등 
동남권 LNG벙커링 세미나 개최
조선 최우수대학, 부산대ㆍ울산대ㆍ인하대 선정
성동조선, 대형 컨선 수주 가시화 
필리핀 물류시장에 주목하라 
염정호 칼럼/BIMCO ...
염정호칼럼/BIMCO 용...
염정호칼럼/유럽연합 사전...
윤민현 칼럼
Titanic호 100년, 무엇이 문제인가?
1912년 4월 15일 타이타닉호가 침몰한지 1세기가 지나...
海事문학
저녁노을 바라보며(30)
미국에서 철학교수를 하는 아들이 영국에서 학위과정을 하던 1999년 3월 22일 이메일을...
“興亞 강점에 세련미 가미한 새문화 창조”
흥아해운의 박석묵 사장이 취임후 1개월여만인 지난 4월 26일 해운통합기자단과 기자간담회를 가졌다. 최근 경영실적 호조와 새로운 신조선 발주 등으로 주목을 끌고 있는 흥아해운의 새로운 사령탑이 된 박석묵 사장은 상당한 책임감과 사명감을 느끼는 듯 했다. 오랜기간 관리부문의 일을 해왔기 때문에 조금 깐깐할 것이라는 생각과는 달리 온화한 이미지에 친근감이 넘쳤
"작지만 강한 强小선급 만들겠다" 
“5월이후 안정적인 서비스 제공” 
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