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세계 최대 컨테이너선사인 MSC가 국제 자선단체인 머시십(Mercy Ships)의 병원선 신조를 지원한다.MSC그룹은 MSC재단, 머시십과 새로운 병원선 건조를 지원하기 위한 업무협약을 체결했다고 22일 밝혔다.MSC그룹과 MSC재단은 이번 업무협약에 따라 머시십이 보유한 세계 최대 민간 병원선인 3만 7천gt급 글로벌 머시(Global Mercy)호의 자매선을 신조하기 위해 상당한 기부와 현물지원을 진행키로 했다.글로벌 머시호는 길이 174m, 폭 28.6m 규모로 지난 2021년 중국 텐진신강선박중공업에서 건조됐다. 머시십은 새
국제
곽용신
2024.04.24 20:53
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노르웨이 자동차운반선사인 NOCC(Norwegian Car Carriers)가 LNG를 연료로 사용할 수 있는 자동차운반선(PCTC) 2척을 발주했다.NOCC는 중국 CIMC Raffles Shipyard에 7천ceu급 PCTC 2척을 2025년과 2026년에 인도받는 조건으로 건조 계약을 체결했다고 최근 밝혔다. NOCC가 발주한 PCTC는 LNG 이중연료 선박으로 DNV에 신조입급도되며 향후 암모니아 이중연료 선박으로 개조가 가능하도록 설계에 반영된 암모니아 레디 선박이다.NOCC는 지난해 JP Morgan Global Alte
국제
곽용신
2024.02.26 09:41
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중국 양자강조선(Yangzijiang Shipbuilding)이 향후 메탄올 이중연료 선박으로 개조할 수 있도록 설계가 반영된 컨테이너선 2척을 수주했다.최근 발표된 마켓리포트에 따르면 양자강 조선은 그리스 컨테이너선사인 다나오스(Danaos Corporation)로부터 8258teu급 컨테이너선 2척을 수주했다. 척당 신조선가는 9400만 달러, 총 1억 8800만 달러로 2026년 하반기부터 2027년 1분기에 인도될 예정이다.이번에 양자강 조선이 수주한 컨테이너선은 고유황유를 사용할 수 있도록 스크러버가 장착되고 향후 메탄올을
국제
곽용신
2024.02.21 20:20
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스미토모중기계공업(住友重機械工業)이 신조선 사업에서 철수하기로 결정했다. 이 회사는 2월 14일 조선사업의 구조조정 작업을 발표하고 2024년부터 일반 상선에 대한 신규 수주사업을 완전히 중단하고 현재 건조중인 수주잔량에 대한 인도를 마치면 사업을 종료하기로 했다고 밝혔다. 신조선 건조의 거점이었던 요코스카제조소(가나가와현 요코스카시)은 사업 종료후에 해상풍력발전용 부유체(구조물) 건조에 나설 예정이다. 1987년에 설립된 우라가(浦賀)도크에서 출발했던 스미토모의 조선사업이 큰 전환점을 맞이하게 된 것이다.신조선 사업에서 철수한 후
국제
한국해운신문
2024.02.15 09:46
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중국선박공업행업협회(CANSI)가 집계한 2023년 중국조선업의 신조선 수주량은 전년대비 56%가 증가한 7120만dwt였다. 지금까지 수주량이 7000만dwt를 넘었던 것은 조선붐이 최절정기였던 2007년과 그 직후인 2010년 두 번 뿐이었다. 2023년 실적은 이들 두 번의 수주량에는 못미치지만 신조선 시장이 회복되면서 수주량이 급증했던 2021년이나 벌크선 발주에 붐이 일었던 2013년 실적을 뛰어넘는 사상 세 번째로 높은 기록이라고 할 수 있다.2023년 중국조선소의 수주실적을 선종별로 그 비율을 보면 벌크선이 전체의 44
국제
한국해운신문
2024.02.07 07:11
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한국해양대학교 기술지주㈜의 자회사인 ㈜아이플러스원이 조달청에서 혁신제품으로 지정받은 ‘침몰선박 자동위치표시장치’를 남해군과 협의해 24년 상반기 내에 남해군 관내 어선 50척에 시범 설치된다.조달청은 윤석열 대통령이 제12회 수산의 날 기념식(2023.03.31.)에서 “세계 최고 수준인 어업 안전 관리체계를 구축하여 어업인들이 안심하고 조업할 수 있도록 하겠다”는 국정지침에 따라 아이플러스원이 개발한 침몰선박 자동위치표시장치를 2023년 상반기 혁신제품으로 지정하고 지난 1월 26일 시범설치 기관으로 남해군을 선정했다.기존의 GP
국제
곽용신
2024.02.01 16:35
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최근 일본의 한 해운회사(선주)가 중국에 울트라막스 2척을 중국조선소에 신조발주한 사건을 놓고 일본에서는 논란이 일고 있다. 중국조선소에 발주한 일본 해운회사는 이마바리지역 선주인 카스가 카이운(春日海運, 에히메현 이마바리시)으로 현재 선박 13척을 보유하고 있는 중소형 선주사이다. 이들 13척의 선대는 모두 중소형 벌크선으로 일본에서 건조된 것들이다. 이렇게 일본조선소에서만 신조를 했던 카스가海運이 중국의 新大洋造船((New Dayang Shipbuilding)에 6만 4100dwt급 울트라막스 벌크선 2척을 발주한 것이 밝혀지자
국제
한국해운신문
2024.02.01 15:31
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중국이 세계 최초로 암모니아 이중연료 엔진이 장착되는 암모니아 예인선 건조에 나섰다.중국 CSHI(COSCO Shipping Heavy Industry) 대련조선소는 1월 16일 세계 최초 암모니아 예인선 건조를 위한 강재절단식을 개최했다고 밝혔다.이번에 CSHI가 건조하는 암모니아 예인선은 길이 38m, 폭 11m, 깊이 4.8m, 흘수 3.7m로 5500마력급이다. 이 선박에는 암모니아와 중유를 모두 사용할 수 있는 CRRC의 4행정 암모니아 이중 연료 엔진인 Dachai 12V240HDFA와 위해기술(Weihai Technol
국제
곽용신
2024.01.17 17:11
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2024년 신조선시장은 일본조선소들의 작업공정 스케줄이 2007년, 2008년의 ‘해운의 붐’ 이후 선물에 까지 진행이 됨으로써 앞으로 신조선 상담이 줄어들 것이라는 전망이 우세한 상황이지만 드라이벌크선 시황이 이번달 들어 급등함으로써 “용선 마켓이 본격적인 상승 국면에 돌입하면 신조발주가 이례적으로 조만간 또다시 이어질 가능성이 있다”는 낙관론이 일부에서 나오기 시작했다. 한편, 최근에는 선가를 둘러싸고 기자재 가격의 인상에 따른 비용부담을 전가하고 싶어하는 조선소와 지금의 선가가 너무 높다고 보고 있는 선주 사이에 대립이 계속되
국제
한국해운신문
2023.12.14 17:05
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세계 조선소들의 수주에 따른 공사일정표가 해운 대호황기 직후인 2009년 이후 처음으로 선물까지 진행이 되고 있지만 그 수주 내용은 크게 변모한 것으로 조사됐다. 영국의 클락슨 리서치가 조선소 공사일정이 세계평균으로 몇 년 후까지 잡혀 있는가를 산출하는 ‘포워드 커버’를 계산해 봤더니 2022년 11월 시점에 평균 3.7년인 것으로 나타났다. 세계의 조선소들이 평균 3.7년간의 일감을 미리 확보하고 있다는 얘기로, 이같은 수치는 ‘해운의 붐(2005-2008)’ 직후인 2009년 이후에 가장 높은 수치를 기록한 것이다.하지만 202
국제
한국해운신문
2023.12.07 09:57
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2024년 신조선 마켓은 주요조선소의 공사일정표가 해운 장기호황 이래 처음으로 선물에 까지 잡혀 있는 바람에 최근 신조선 상담이 줄어들면서 일본의 조선소들은 수주량이 전년대비 10% 정도 줄어들 것으로 시장 관계자들은 전망하고 있다. 또한 시장관계자들은 선가에 대해서는 강재 가격의 고공행진과 주기관을 중심으로 하는 기기류 전반의 가격인상 영향으로 코스트 상승분을 가격에 전가해야 한다는 의견을 보였다.반면에 선주들은 해운시황 전망이 매우 불투명한데다가 달러 금리상승으로 인해 자금 조달 코스트가 증가하여 선가의 앙등에 굉장한 신경을 쓰
국제
한국해운신문
2023.11.30 07:13
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한화오션(대표이사 권혁웅 부회장)이 압도적인 잠수함 기술력을 바탕으로 캐나다 잠수함 사업 수주를 향한 활발한 행보를 보이고 있다.한화오션은 캐나다 오타와 현지에서 캐나다 유일 잠수함 전문 포럼인 ‘딥 블루 포럼 2023’(Deep Blue Forum 2023)에 참석해 현지 4개 기업과 캐나다 잠수함 사업을 위한 총 4건의 ‘양해각서(MOU)’를 체결했다고 밝혔다.한화오션과 양해각서를 체결한 캐나다 4개 회사는 CAE Inc., J-Squared Technologies, Modest Tree, Des Nedhe다. 이날 행사에는 한
국제
곽용신
2023.11.06 08:19
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덴마크선사인 셀시우스 탱커(Celsius Tankers)가 중국 조선소에 대형 LNG 운반선 2척을 추가 발주했다.최근 발표된 마켓리프토에 따르면 셀시우스 탱커는 중국 초상국그룹(China Merchants Group) 조선자회사인 CMHI Jiangsu(China Merchants Heavy Industry Jiangsu)와 18만cbm급 LNG선 2척을 2027년에 인도하는 조건으로 건조 계약을 체결했다.지난 1월 CMHI Jiangsu에 18만cbm급 LNG선 4척을 2026년까지 인도받는 조건으로 신조 발주한 바 있는 셀시우
국제
곽용신
2023.10.30 15:37
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정보통신기술을 활용하여 해사산업의 과제 해결을 지원하겠다는 목표로 설립된 일본의 IT회사 마린도우스(Marindows)는 9월 22일 일본 내항해운에 투입될 로봇 전기추진선(EV선) DroneShip 양산 프로젝트가 본격 가동되기 시작했다고 발표했다. 499gt급과 749gt급 탱커를 대상으로 파트너와 공동으로 실현 가능성 조사(FS)를 실시하겠다는 것이다. 이 프로젝트는 2026년에 첫 번째 선박 취항을 목표로 하고 있다. DroneShip을 양산하여 차세대 내항 인프라를 구축하겠다는 것이다.마린도우스는 환경 친화적이고 사람 친화
국제
한국해운신문
2023.09.26 10:52
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STX대련조선을 인수해 설립된 헝리중공업(Hengli HI)이 첫 초대형유조선(VLCC) 건조에 나선다.최근 발표된 마켓리포트에 따르면 헝리중공업은 모회사인 헝리그룹(Hengli Group)으로부터 30만 6천dwt급 VLCC 2척을 2026년까지 인도하는 조건으로 건조계약을 체결했다. 1호선은 2025년 9월에, 2호선은 2026년 2월에 인도할 예정이다.헝리그룹은 지난해 17억 3천만 위안(2억 5600만 달러)에 STX대련조선을 인수해 헝리중공업으로 사명을 변경하고 6만 1천dwt급 벌크선 2척과 2만dwt급 벌크선 4척을 발
국제
곽용신
2023.09.22 11:13
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중국 GSI(Guangzhou Shipyard International)가 처음으로 LNG 추진 이중연료 자동차운반선(PCTC)을 건조해 인도했다.GSI는 9월 12일 노르웨이 선주사인 SFL(SFL Corporation Ltd.)이 발주한 7천ceu급 LNG추진 PCTC Emden호 인도식을 개최하고 SFL측에 첫 LNG추진 PCTC를 성공적으로 인도했다고 밝혔다.SFL은 지난 2021년 8월 GSI에 7천ceu급 LNG추진 PCTC 4척을 척당 7750만달러, 총 3억 1천만달러에 발주한 바 있는데 Emden호가 첫호선이다. G
국제
곽용신
2023.09.13 20:35
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메탄올 연료를 사용하는 선박의 종류가 다양해지고 있다. 메탄올 추진선은 컨테이너선 신조에 처음 채택됐고 드라이벌크선, 자동차전용선 등으로 범위가 넓어지더니 최근에는 VLCC 신조에도 메탄올 이중연료 선박이 발주되기 시작했다. 해운 탈탄소화를 달성하기 위한 대체연료로서 그린 메탄올에 대한 기대가 높아지고 있는 것으로 보인다.중국 초상국그룹(China Merchants Group)의 해운회사인 CMES(China Merchant Energy Shipping)는 8월 29일 메탄올 추진 VLCC 1척에 대한 건조계획을 승인받았다고 발표했
국제
한국해운신문
2023.08.30 19:49
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호주의 쾌속선 전문 조선소인 인캣(Incat Tasmania)이 100% 전기 배터리로 운항하는 세계 최대 규모의 카페리선을 건조하고 있어 주목된다.인캣은 우루과이 여객선사인 Buquebus에서 수주한 길이 130m 규모의 로팍스(Ro-Pax) 카페리선(Hull 096)을 건조중이라고 24일 밝혔다. 이 선박은 노르웨이에 본사를 두고 있는 Corvus Energy의 40MWh급 배터리팩과 바르질라의 워터제트 방식의 e-모터 추진 시스템이 장착되며 승객과 승무원 2100명, 차량 225대를 선적할 수 있다.40MWh급 배터리팩은 지금
국제
곽용신
2023.08.25 16:35
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중국 DSIC(Dalian Shipbuilding Industry Company)가 대형 LNG운반선 3척을 수주했다.COSCO와 Sinopec의 합작 투자사인 CESI(China Energy Shipping Investment)는 8월 22일 DSIC에 17만 4천cbm급 LNG선 3척을 7억 6100만 달러에 2027년에서 2028년 사이에 인도받는 조건으로 건조 계약을 체결했다고 밝혔다.COSCO가 지분 51%, Sinopec 자회사인 Kantons International Investment가 49% 지분을 보유하고 있는 C
국제
곽용신
2023.08.25 14:04
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중국 조선소가 지난해부터 반등한 조선시황의 영향으로 올해 전체 신조선 수주량이 5천만dwt를 넘어설 것이라는 전망이 나왔다.중국국가조선산업협회(CANSI)는 최근 발표한 보고서를 통해 올해 중국 조선소 수주량은 5천만dwt를 충분히 넘어설 것으로 예상된다고 밝혔다. 이미 올해 상반기 중국 조선소는 전년대비 67.7% 증가한 3767만dwt를 수주한 바 있다.CANSI는 중국 조선소들이 원유·제품 탱커 뿐만 아니라 대형 LNG선, 컨테이너선 수주가 크게 증가하면서 올해 수주량이 크게 증가하고 있다고 분석했다. 올해 중국 조선의 신조
국제
곽용신
2023.08.09 10:37