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상해항운교역소(SSE)가 집계한 9월 1일 상해발 컨테이너운임지수(2009년 10월 16일 1000 포인트 기준)는 전주 대비 20포인트 상승한 1033을 기록했다. 3주간만에 상승세로 돌아선 것이다.항로별로 살펴보면 유럽항로는 고전하고 있지만, 북미항로와 호주항로는 견조해 전체 상승세를 견인했다. 파나마운하의 흘수제한 등의 이유로 북미항로는 상승세를 타고 있지만 최근에는 중국 국경절을 앞두고 수출이 증가하는 현상이 과거에 비해 그렇게 강하지는 않다는 주장도 있어서 과연 운임의 상승이 지속될지 여부가 관심거리다.9월 1일 항로별 운
외항
한국해운신문
2023.09.07 06:29
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‘WOMAR 탱커 풀’을 운영하는 WOMAR Logistics(싱가포르)와 한국대표인 지에스엠 조디악(대표 조인성)은 지난 8월 31일 오후 2시에 서울 시내 코리아나호텔에서 해운 및 선박금융 관계자 50여명이 참석한 가운데 ‘WOMAR 탱커 풀 로드쇼’를 개최했다.WOMAR 탱커 풀은 2005년 작은 탱커들을 위주로 탱커 풀을 구성하여 운영하기 시작했으며 2009년에 설립되어 현재는 자체적으로 각기 특성이 다른 4개의 소형 풀(Marida, Stainless Tankers, ORCA, DENALI)을 구성하여 운영하고 있다. WO
외항
한국해운신문
2023.09.04 14:33
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관련업계에서 집계한 자료에 따르면 7월 한달동안 아시아 18개국에서 미국으로 수출된 북미동항(이스트바운드) 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 8.3%가 감소한 167만 8838teu를 기록햇다. 아시아의 대미 수출 컨테이너 물동량이 마이너스를 기록한 것은 11개월 연속되는 현상이다. 그러나 물동량은 서서히 회복이 되면서 감소폭 자체가 축소되는 것으로 드러났다. 향후 전망은 다소 희망적이지만 품목별로는 가구나 침구류 등의 감소세가 계속되고 있어서 미국 소매업의 재고 수준이 아직까지도 상당히 높아서 문제인 것으로 분석되고 있다.아시아의
외항
한국해운신문
2023.08.31 11:46
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세계적으로 발주가 증가하고 있는 LNG선에 대한 자금조달 형태가 변화될 가능성이 커지고 있다. 현재 신조 LNG선은 대부분이 한국과 중국이 독점하여 건조하고 있는 실정이다. 이 경우 잘 알려진 것처럼 신조 LNG선의 건조자금은 한국수출입은행(KEXIM), 중국수출입은행(ChinaEXIM) 등의 수출신용기관(ECA)을 이용하여 조달이 가능하다.그러나 건조자금의 수요가 많기 때문에 융자한도가 정해져 있는 것이 문제라고 할 수 있다. 이 때문에 앞으로는 LNG선의 신조에 있어서도 민간은행의 대출을 기본으로 하는 프로젝트파이낸싱(PF)이
금융ㆍ보험
한국해운신문
2023.08.28 18:28
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요즈음 선원 부족 문제, 그중에서도 해기사의 부족에 대한 대응 문제가 해운업계의 큰 이슈로 부각이 되고 있다. 한국인 선원의 부족 현상은 어제 오늘의 일이 아니지만, 특히 요즈음에는 국적 외항상선대가 친환경 선박을 중심으로 계속 늘어나고 있는 가운데 이를 운항할 해기인력이 부족하여 그 수요를 어떻게 메꾸어 나가야 할지의 문제가 발등에 떨어진 불이 되고 있다. 이런 상황에서 지난 8월 24일 국회의원 회관에서 대한민국 해양연맹(총재 최윤희) 주관으로 열린 ‘국가 해양력 강화를 위한 포럼’에서는 고급 해기사 구인난을 해결할 방법의 하나
선원
한국해운신문
2023.08.27 22:37
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홍콩의 대표적인 컨테이너선사인 OOCL을 계열회사로 두고 있는 OOIL그룹이 발표한 바에 따르면 이 회사의 2023년 상반기(1월-6월) 영업실적은 EBITDA(금리, 세전, 상각전 이익)이 전년동기 대비 75%나 감소한 15억 6900만달러(약 2조 1000억원)를 기록했다. 이 기간동안 컨테이너화물 수송량은 전년대비 1% 감소한 360만teu로 감소폭은 크지 않았으나 해상운임이 크게 하락하면서 teu당 매출액은 60%나 감소한 것으로 나타났다.OOIL의 상반기 매출액은 59%가 감소한 45억 4068만달러, EBIT(금리전 세전
외항
한국해운신문
2023.08.23 19:42
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영국의 해사관계 조사회사인 드류리(Drewry)는 최근 리퍼 컨테이너 시장에 관한 연간 리포트를 내놓았다. 이 드류리 리포트에 따르면 리퍼 컨테이너의 운임수준은 급속하게 하락한 드라이 컨테이너와 비교하면 견조한 상태를 유지하고 있으며 앞으로 수년간은 이런 상태가 지속될 것으로 보인다.냉각하여 운송해야 하는 리퍼 화물은 세계인구 증가와 중국의 경제활동 재개 등의 영향으로 주요항로에서 성장세를 회복함으로써 2023년 한 해 동안에는 전년대비 1.5% 증가를 보일 전망이다. 또한 재래식 냉동운반선으로부터 이전되는 화물도 있어서 리퍼컨테이
외항
한국해운신문
2023.08.23 19:06
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일본의 선급기관인 NK(日本海事協會)는 지난 8월 21일 전기자동차(EV) 해상수송시 안전확보를 위해 ‘전기자동차 안전수송 가이드라인’과 ‘전기자동차 화재대책 검토리스트’를 공개했다고 발표했다. 최근 전기자동차를 선박으로 수송하는 경우가 많아지고 있다. 이에 따라 전기자동차에 탑재된 리튬 배터리에서 화재가 발생하게 되면 진화가 어려울 뿐만 아니라 2차로 화재가 확대될 위험성이 있는데, NK는 이같은 사실을 홍보하기 시작한 것이다.IMO(국제해사기구)와 각국에서 이같은 화재사고에 대한 안전규제가 검토되고 있는 가운데 규제도입에 앞서서
안전
한국해운신문
2023.08.23 11:29
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상해항운교역소(SSE)가 집계한 8월 18일부 상해발 컨테이너 운임지수(SCFI)는 1031포인트로 전주 대비 12포인트가 감소한 것으로 나타났다. SCFI 운임지수가 빠져서 마이너스가 된 것은 실로 4주만이다. 유럽행 운임과 남미동안행 운임이 하락한 것이 영향을 미친 것으로 보인다.한편, 북미동안행 운임은 지난주 보다 올라서 올들어 최고 운임 기록을 갱신했다. 파나마운하의 가뭄으로 인한 선박통항 제한이 시황을 밀러올린 것으로 분석된다.SSE에 따르면 8월 18일부 북유럽행 운임은 20피트 컨테이너당 852달러로 전주 대비 74달러
외항
한국해운신문
2023.08.22 18:56
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유럽의 선박관리회사인 V.Group은 일본 MOL과 LNG 벙커링 선박선박에 대한 선박관리 계약을 체결했다고 16일 밝혔다. V.Group 계열사인 V.Ships France가 MOL이 보유한 1만 8천cbm급 LNG 벙커링 선박 Gas Agility호의 선박관리업무를 8월 14일부터 개시했다는 것이다.V.Ships France는 Gas Agility호의 자매선인 Gas Vitality호 선박관리 업무를 MOL로부터 위탁받아 2021년 4분기부터 선박관리 서비스를 제공하고 있다. 이러한 실적이 평가를 받아 이번에 Gas Agilit
외항
한국해운신문
2023.08.22 11:32
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그리스 금융조사회사인 페트로핀 리서치(Petrofin Research)가 집계한 바에 따르면 지난해 말 시점에 세계 선박금융시장에서 그리스선주에 돈을 빌려준 융자잔고는 전년 대비 1% 정도가 감소한 519억달러(약 70조원)였다. 호시황으로 풍부한 현금을 보유하게 된 그리스 선주들이 금리인상을 싫어해서 조기 상환을 가속화 하고 있는 것이다. 선박금융에 신중한 자세를 보이고 있는 크레디트 스위스(Credit Suisse)와 영국계 HSBC 등의 유럽은행들의 선박금융 잔고가 줄어들었고, 반면에 그리스 금융기관에 의한 융자가 6년 연속으
금융ㆍ보험
한국해운신문
2023.08.21 19:27
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2021년말까지 컨테이너선 운항선복량 세계 1위였던 머스크의 시장 점유율이 점차 떨어지고 있다. 프랑스의 조사기관인 알파라이너가 집계한 자료에 따르면 8월 9일 현재 머스크의 선복량이 세계 컨테이너 선복량에서 차지하는 점유율은 15.1%로, 세계 1위인 MSC의 19%와의 격차가 거의 4%포인트 정도로 벌어진 상태이다.지난 5년동안 세계 10대 컨테이너선사들의 선복량이 세계 전체 컨테이너선복량에서 차지하는 점유을은 81%에서 84%로 높아졌지만, 머스크의 경우는 반대로 점유율이 18.5%에서 15.1%로 오히려 떨어진 것으로 조사됐
외항
한국해운신문
2023.08.18 11:26
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중국이 최근 보유선복량 랭킹(gt 기준)에서 10년 동안 1위를 지키던 그리스를 제치고 처음으로 정상에 올라 세계 최대 선박보유국이 됐다.영국 해운조사기관인 클락슨리서치(Clarkson Research)가 발표한 최신 자료에 따르면 중국 선주가 보유한 선복량은 2억 4920만gt(15.9%, 1800억 달러), 그리스는 2억 4900만gt(15.8%, 1630억 달러)를 기록해 중국이 그리스를 근소한 차로 앞지른 것으로 나타났다. 3위는 일본으로 1억 8100만gt, 4위는 한국으로 6600만gt로 4위, 미국이 5위였고 4위였던
외항
한국해운신문
2023.08.17 18:10
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파나마운하의 통항제한으로 해상수송에 적체 현상이 발생하고 있다. 파나마운하청(ACP)은 현재 심각한 가뭄현상 때문에 통항하는 선박의 최대 흘수를 제한하고 있다.지난달 말부터 새롭게 통항 척수 제한을 강화하고 있는데 이 때문에 체선은 더욱 심각해지고 있다. 이러한 통항제한 조치로 인해 심한 경우 20일 정도 해상에서 대기해야 하는 경우도 발생했던 것으로 알려지고 있다.각 갑문에서 통항예약을 잡을 수 없는 상황이 발생할 수 있기 때문에 결국 선박공급은 제한될 것이고 이에 따라 해상운임이 상승할 가능성이 큰 것으로 관계자들은 보고 있다.
외항
한국해운신문
2023.08.17 11:47
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해상보험회사들이 선박화재를 안전운항에 대한 최대의 위협이라고 보고 주의를 환기시킬 것을 주문하고 있다. 최근 컨테이너선, 자동차선, Ro-Ro선 등에서 화재사고가 잇따르고 있는 것과 관련해 보험회사들은 물류사업자들이 화재사고를 예방하기 위한 적절한 대책을 수립해 줄 것을 요구하고 있는 것이다. 일부 보험회사들은 전기자동차(EV)를 해상운송하기 위해 특화된 선박을 도입, 운항해 줄 것을 제안하기도 했다.독일의 대형 보험회사 알리안츠(Allianz)그룹의 알리안츠 코머셜(AIIianz Commercial)은 7월 26일 네덜란드 해안에
금융ㆍ보험
한국해운신문
2023.08.09 11:25
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덴마크 선사 머스크가 지난 8월 4일 2023년도 2분기(4월-6월) 사업 실적을 발표했다. 2023년 회계연도 전체의 사업실적 전망치는 EBIT(금리, 세전 이익)가 35억-50억달러(약 4조 6000억원-6조6000억원), EBITDA(금리, 세금, 상각전 이익)가 95억-110억달러로 전망을 했다. 이 같은 전망치는 전회에 발표했던 2023년 회계연도 실적 전망치에서 하한선을 각각 15억달러씩 위로 끌어올린 것이다. 하반기에는 수송실적이 당초 예상을 하회할 것으로 보이지만, 상반기(1월-6월)의 실적이 상당히 견조하여 실적 전
외항
한국해운신문
2023.08.08 19:04
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그리스의 선박금융 조사회사인 페트로핀 리서치(Petrofin Research)가 집계한 바에 따르면 선박금융을 취급하는 세계의 주요 40개 은행의 2022년말 선박금융잔고는 전년 대비 0.3%가 감소한 2893억 9000만달러(약 380조원)였다. 유럽에서는 독일과 북유럽의 금융기관의 잔고가 줄어든 반면에 그리스은행은 잔고가 늘어난 것으로 밝혀졌다. 또한 아시아 은행들의 잔고도 늘어나 점유율이 상승했으며 상위 40개 은행 가운데 일본계 은행이 11개나 들어가 선박금융에서 일본계의 존재감이 커진 것으로 나타났다.페트로핀은 2022년말
외항
한국해운신문
2023.08.08 16:41
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윤학배 전 해양수산부 차관이 또다시 인기 작가로서의 면모를 유감없이 드러내는 작품을 하나 가지고 우리 곁으로 다가왔다. 바다와 인류생활의 밀접한 관계, 일상생활 속에 뿌리내린 바다 관련 용어 등등에 관한 얘기들을 재미있게 풀어 쓴 첫 번째 에세이집 ‘호모 씨피엔스’는 이미 우리 해양가족들의 호평 속에 인기리에 판매가 된 바 있다. 그 당시 독자들은 윤학배 전 차관의 스토리텔링 솜씨와 문장력에 감탄을 금치 못했었다. 그런 그가 이번에 또다시 이야기꾼의 솜씨가 돋보이는 두 번째 에세이집 ‘시나리오(SEA NARIO)’를 펴낸 것이다.이
정책
한국해운신문
2023.08.07 17:57
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일본 대형선사 MOL은 지난 7월 31일 2024년 3월기 연결경상이익이 전기 대비 73%가 감소한 2200억엔을 기록할 전망이라고 밝혔다. 지난 4월말 발표했던 예상 전망치에 비해 200억엔 정도 상향 조정한 것이다. 역사적인 컨테이너운임 고공행진으로 사상 최고 수익을 냈던 이전 회계연도에 비해서 경상이익이 대폭 줄어든 것이지만, 엔화 약세 효과에 의해 약 100억엔 정도 증가했고 에너지 수송과 자동차운반선(PCTC)의 호조로 수익을 지켜낼 수 있었다.2023 회계연도(2023. 4~2024. 3) 예상 매출액은 이전 회계연도에
외항
한국해운신문
2023.08.02 19:42
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일본 정기선 부문 통합선사인 ONE는 지난 7월 31일 해상 컨테이너 수송 현황과 2023년 1분기(4~6월) 실적을 소개하는 ‘ONE 이니셔티브’를 발표했다.ONE 제레미 닉슨(Jeremy Nixson) 대표는 이날 발표와 관련하여 “전체적으로 소비 지출은 견조했지만 금리상승과 인플레이션이 생각보다 강했기 때문에 수요 회복은 금년 하반기 이후에나 가능할 것 같다. 당분간은 불투명한 상황이 계속될 것"이라고 밝혔다. 닉슨 대표는 이런 상황 때문에 조기에 서비스 조정이 필요하다는 인식을 드러냈다. 이와 함께 파나마운하의 가뭄현상이 계
외항
한국해운신문
2023.08.02 15:33